Un roadster no es simplemente un automóvil. El Boxster no es simplemente un roadster. Es un automóvil deportivo que lo acerca a la carretera, más cerca de la vida real y lo conecta con su propio espíritu libre. El chasis preciso y liviano garantiza una conducción impresionantemente dinámica, prácticamente sin balanceo ni inclinación del cuerpo. O, en resumen, una conducción más segura y cómoda.
La potencia se transmite a la carretera mediante ruedas Boxster de 18 pulgadas. Su diseño distintivo de cinco radios permite una visión sin obstáculos de las pinzas fijas de aluminio monobloque de cuatro pistones negras del sistema de frenos. Y puede controlar la presión en los cuatro neumáticos gracias al control de la presión de los neumáticos (TPM). Las grandes entradas de aire ilustran el carácter. El sonido producido por el tubo de escape central en acero inoxidable cepillado es inconfundiblemente Porsche.
Se utilizan materiales elegantes y de alta calidad en el interior. El borde del volante, la palanca de cambios / selector y las inserciones de la puerta están acabadas en cuero. El tono refinado se ve realzado por detalles de color plateado, como los que se encuentran en la tira de moldura del tablero de instrumentos, los bordes de ventilación de aire lateral y central y la consola central.
- Airbags
- Aire acondicionado
- Alarma
- Asientos ventilados
- Asistencia aparcamiento
- Auto Start/Stop
- Bluetooth®
Motor | |
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Cilindros | 6 |
Desplazamiento | 3.4 l |
Tipo motor | Mid-engine |
Potencia | 315 hp |
RPM | 6,700 rpm |
Torsión | 266 lb.-ft. |
Ratio Compresión | 12.5 : 1 |
Rendimiento | |
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Velocidad punta | 256 kmh |
0 - 100 | 4.8 s |
Transmisión | |
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Caja de cambios manual | clutch |
Carrocería | |
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Longitud | 172.2 in. |
Anchura | 70.9 in. |
Altura | 50.4 in. |
Distancia entre ejes | 97.4 in. |
Carga máxima | 739 lbs |
Peso en vacío | 2910 lbs |
Capacidad | |
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Volumen maletero | 5.3 cu. ft. (front) / 4.6 cu. ft. (rear) |
Depósito | 70l. |